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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
工商時報【國票投顧總經理王博文】
盤勢分析：本月隨著歐洲央行（ECB）、美國利率決策會議（FOMC）、日本央行（BOJ）及台灣央行利率決策會議相繼結束，政策內容大致符合預期，在短期內無重大變數干擾下，年底前市場資金動能減緩疑慮暫消。
隨著時序進入歲末年終，國內外年節氣氛漸濃，市場交投顯得清淡許多，股市在量能有限下表現亦相對侷促，所幸歐美日等主要股市仍維持強勢格局，得以維繫投資人信心，後續待美國新總統川普上任後，藉由新政陸續推出，料將有機會進一步引導市場資金流向。
美國大選過後，市場高度期待川普政策帶來的效益，激勵道瓊指數選後陸續創下17次新高，12月中Fed如預期升息1碼，政策展望偏向鷹派，美元指數亦一度突破103價位達14年新高。經濟數據方面，美國第3季的GDP以3.5％創2014年第3季來最高增幅，且淨出口（包括商品、服務）表現亦為2013年第4季以來最佳，甫公布的美國12月消費者信心同樣觸及15年高點，一連串樂觀的經濟數據有助強化對Fed明年加快升息的步伐，推估明年美國經濟成長仍可期待。
歐元區方面，近期受德國柏林卡車衝撞、俄羅斯駐土耳其大使遇刺等恐怖攻擊事件，以及義大利西恩那銀行（BMPS）發生財務危機影響，一度引起金融市場戒慎，隨後歐美升高維安警戒與西恩那銀行獲得紓困，促使擔憂情緒暫時和緩。
然而，義大利政府通過支持銀行業的法令，雖有助止穩短期金融風險，卻潛藏政府注資規模恐難滿足所有銀行業紓困需求，或埋下中線政局穩定的隱憂。由此推估，明年義大利大選或存在更多變數，加上法德荷等國亦將接連大選，以及英國脫歐進程等事件，屆時歐股波動恐難避免，歐元區政經變數的不確定性，將在明年逐漸浮上檯面。
就台股來看，近期面臨外資休假降低持股比重，以及農曆年前需資金周轉，調節壓力較大，考量短線盤面上較無明顯的主流股帶動，轉由內資主導中小型股股表現，因此預期仍以具高殖利率題材、業績及明年展望佳的個股可望受到青睞，農曆年節前應可稍加著墨。
選股策略：
推薦股方面，搶先看聚焦外資期現貨籌碼動向、新台幣匯率與美科技股及台積電、大立光表現，具基本面、流通性且展望佳的個股仍為投資參考。電子股方面，11月營收公布後，短期營運仍有高點或明年展望樂觀的光學鏡頭、砷化鉀、射頻元件、電源線材、銅箔、被動元件、網通、通路和手機零組件相關個股值得期待。
傳產股部份，正面看待川普就任後，經濟政策細節將更加明朗，加上資金效應仍在、油價明年看升，部份漲多修正的鋼鐵/塑化/金融族群可逢低佈局。
至於散裝族群，報價有望在農曆年前後落底，船供需結構也將在明年下半年明顯改善，可望重啟一波漲勢。生技股目前是川普概念股相對落後的部分，基於股價基期低及台灣生技新藥將陸續開花結果可持續關注。現階段仍看好原物料、金融與生技三大族群。
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